문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아메리칸 항공 1572편 사고 (문단 편집) == 사고 진행 == 예정 이륙 시간보다 1시간 40분 지연된 오후 11시 5분 시카고 오헤어 국제공항을 이륙했다. 오전 0시 30분, 하강을 시작하던 1572편은 브래들리 국제공항이 위치한 [[하트퍼드]]의 기상정보를 업데이트받는다. 정보에 따르면 [[하트퍼드]]에는 윈드시어와 강한 뇌우가 예보되었다. 3분뒤 관제사는 1572편에 11,000 피트까지 하강을 지시했고 고도계를 29.40으로 설정할것을 권고했다. 그러나 조종사들은 고도계를 29.47로 설정해 1572편은 정상 고도보다 70 피트 더 높게 떠있게 되었다. 1572편이 파이널에 도달했을때 관제탑이 악천후 때문에 폐쇄되었고 오토 파일럿이 고도를 유지할 수 없을정도로 기상이 심각하게 악화되었다. 1572편은 최저 고도까지 하강했으나 조종사들이 공항을 찾느라 1572편은 계속 하강했다. 0시 51분 [[하트퍼드]]의 권장 레이더 설정값이 29.35로 변경되었으나 관제탑에 전달되지 않았고 1572편에도 전달되지 못했다. 0시 55분 강하율 경고가 울린직후 1572편은 나무와 충돌했다. 나무가 엔진에 빨려 들어가며 왼쪽 엔진이 정지했고 기장은 플랩을 40도까지 내려 일시적으로 기체를 상승시켰다. 1572편은 활주로로 접근하며 다시한번 나무과 ILS 설비와 충돌했다. 다행히 승객 1명이 부상 입은것을 제외하면 모두가 무사했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기